第2周大连楼市监控:甘区大量补货 销量持续低位徘徊

01 开年LPR较新发布

刚刚，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2021年1月20日贷款市场报价利率（LPR）为：

1年期LPR为3.85%，5年期以上LPR为4.65%。

以上LPR在下一次发布LPR之前有效。

由此来看，新一期的1年期LPR和5年期以上LPR依然“原地踏步”，连续9个月维持不变。

1月LPR持平在市场预期内。1月15日人民银行开展5000亿元中期借贷便利（MLF）操作（含对1月15日MLF到期和1月25日TMLF到期的续做）和20亿元逆回购操作，开年首次MLF操作利率持平。

东方金诚首席宏观分析师王青表示，央行操作符合市场广泛预期，体现货币政策“稳”字当头。进入1月以来，在市场流动性较为宽松的背景下，央行连续实施20亿至50亿元的罕见地量逆回购操作。该操作的主要目标并非是向市场“补水”，而是释放政策利率稳定信号，这实际上已预示了本月MLF利率会保持不变。

MLF操作利率是1年期LPR报价的参考基础。自去年9月以来，两者一直保持同步调整。另外，近期短期市场利率保持稳定，12月以来同业存单利率大幅下行，但特别水平仍然偏高，因此银行下调1月LPR报价加点的动力不足，1年期LPR报价保持不变。

“目前经济已经回到潜在产出水平，企业信贷需求强劲，货币信贷合理增长，说明当前利率水平是合适的。”央行货币政策司司长孙国峰近日在国新办新闻发布会上表示，2020年人民银行3次下调存款准备金率，共释放长期资金约1.75万亿元。目前，我国金融机构平均存款准备金率为9.4%，其中超过4000家中小存款类金融机构的存款准备金率为6%。不论与其他发展中国家相比，还是与我国历史上的准备金率相比，目前我国存款准备金率水平都不高。

他表示，下一步，央行将持续深化利率市场化改革，巩固贷款实际利率下降成果，推动企业综合融资成本稳中有降，为经济高质量发展提供良好的货币环境。

央行副行长陈雨露表示，2021年，稳健的货币政策会更加灵活精准、合理适度，继续保持对经济恢复必要的支持力度。货币政策要“稳”字当头，不急转弯。灵活把握货币政策的力度、节奏和重点，保持货币供应量和社会融资规模增速同名义经济增速基本匹配，以适度货币增长支持经济持续恢复和高质量发展。

来源：北京日报

 第2周楼市监控02甘区大量补货 销量持续低位徘徊

2021年第2周（1.11-17）大连七区商品住宅供应面积10.85万㎡，共1224套房源。新增供应量均来自于甘井子区项目，集中在钻石湾、体育新城两个板块。其中远洋保利悦和山海公寓（LOFT）产品，星光照澜、中海公园上城供应为洋房和小高层产品。

2021年第2周大连七区商品住宅销售面积4.21万㎡，环比增长5.3%，同比下降35.2%。整体市场销量平平，各区增长乏力。

典型项目动态：第2周全市七区无开盘/加推项目，疫情期间各区营销活动极少，金州保利、世茂房企通过线上直播推广。

市场低潮期 多区域销量小幅下滑

甘井子区周销量排名全市排名前列，销售面积2万㎡，环比增长28%。大连湾板块销量为0.88万㎡，三合庭苑支撑板块。体育新城销量为0.43万㎡，代表项目万达体育新城、绿城诚园。

金普新区销售面积0.95万㎡，环比下降3%。憬园河畔销售0.15万㎡，60-70㎡小高层产品占比较大。融创海逸长洲销售0.11万㎡居次席，80-90㎡高层产品为主。疫情影响多个项目营销中心仍未解除封闭状态。

中山区周销售面积0.63万㎡，环比下降28%。东港板块项目支撑销量，碧桂园望海中心最为突出。

全市套均为104㎡，环比套均增长2%。中山区、西岗区、高新园区套均销售面积大，其中高新园区小平岛独栋别墅成交环比提升81%。

7区住宅存量1015万㎡ 去化期97周

各区中，存量较大的区域为金普新区，存量295万㎡，去化周期仅16个月，市场环境相对较佳。中山区存量237万㎡，去化周期35个月，存量主要积压在公寓产品。甘井子区存量218万㎡，去化周期18个月，市场环境相对健康。

注：去化周期=库存/前12个月平均销售面积

一路线登全国十大热门上班路03

近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020年度中国主要城市交通分析报告》。报告首次对外发布“全国十大热门上班路”榜单，其中北京市“龙域西一路-西二旗北路-后厂村路”驾车上班热度较高，排名排名前列。大连一条路线的“上班热度”超过深圳、广州、重庆等城市，位列全国第五热，这条路线就是凌奥街-博远路-软件园路通勤路线。

近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020年度中国主要城市交通分析报告》。

报告首次对外发布了 “全国十大热门上班路”榜单。其中，“北京市龙域西一路-西二旗北路-后厂村路”驾车通勤热度较高，居于榜单首位。数据显示，该路段平均驾车通勤里程为3.3公里，早高峰拥堵延时指数达2.51，驾车通行时间为22分钟，据核算，早高峰因拥堵造成的人均通勤月经济损失为167元。

大连市的凌奥街-博远路-软件园路上班路线，驾车通勤里程为4.7公里，驾车通勤时间19分钟，其早高峰拥堵延时指数（拥堵延时指数=交通拥堵通过的旅行时间/自由流通过的旅行时间）达到2.56，是全国前十大热门上班路线中延时指数较高的路线。高德称，此路线因拥堵造成的人均月经济损失达到123元。

高德报告同时显示，从2020年度的城市路网高峰行程延时指数看，重庆市高峰拥堵延时指数较高。排名前十的城市依次为：重庆、西安、长春、济南、北京、青岛、哈尔滨、南京、大连和上海。

高德地图副总裁董振宁表示，数据智能——城市交通评诊治分析决策系统打破了以往对城市交通运行评价指标单一、评价与治理脱节无体系的困局，充分挖掘交通大数据价值，将多元数据融会贯通，创新性地应用于多个场景下的城市交通拥堵“评诊治”全流程，实现了针对城市交通拥堵“发现病灶、找准病因、对症下药、效果评价”的一体化、自动化和闭环化，可为城市交通管理者提供全方位的量化参考依据及建议优化措施，助力城市交管部门精准高效治理交通拥堵问题。

信源：半岛晨报、高德地图