在大连,这片区域的价值或被低估
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地铁在建、城市道路主干线在建、周边公园环绕……当一个楼市板块聚集齐这些要素时,想不吸睛都难。
都在说楼市板块轮动,那么,是时候重新审视泉水板块的价值了。
城市西拓北进,再造一座城!
城市中的每一块土地,都有其固定的生长轨迹,由自然、历史、潜力交融沉淀出的一条发展之路。当时间流转,城市发展的导向将为土地寻找到最适合的接轨未来的正确路径,预见了板块未来的生长。
大连受到地形的限制,城市整体板块被割裂,目前主城区发挥的空间较小,城市发展西拓北进,从《大连2049城市愿景规划》政策落地,近两年,“西拓北进”城市战略成效显著。通过跨海大桥、高架、地铁等交通为动脉链接,南向是汇集商业、金融、文化、贸易中心为一体的大连主城区;一路向北,海洋、物流、港口等核心产业集聚。可以说南北相连贯穿了城市的历史与新潮,而泉水板块正处于主城区与开发区的连接要塞。而参考目前城市主要发展的城区板块大多是海岸线或湾区,例如东港,钻石湾。
所以对于一个板块来说轨交配套完善、且占据城市交通咽喉要塞位置,兼具沿海资源,未来必然大有可为。
而泉水板块不但占据了这些条件,石灰石矿与城市交通要塞的交集,与板块的优质山海资源,天时地利优质相契。在城市发展的进程中,泉水板块依托大连湾海底隧道、光明路延伸线,地铁的交通枢纽规划,迎来历史性的发展新机遇。在石灰石矿产业与交通的双擎驱动下,一座产业、交通、生态、人居高度复合的新城,正展现出一座海滨城市无限的想象,革新城市的板块格局。
地铁对城市的影响有多大?
在城市公共交通中,地铁承担着巨大的作用。尤其是在人口众多的大城市,每一条地铁线路的开通都影响着城市居民。作为城市公共交通中的重要担当,地铁有着辐射范围广、缩短城区之间距离、拓宽城市生活半径的特点。
在大连,伴随大连地铁1号线、2号线、3号线、12号线的开通运行,大连人也在上下班出行有了更多从容的选择。
数据统计,大连地铁1号线开通后的前两年,累计客流量7648.2万人次,日均客流量10.5万人次。2017年,大连地铁日均客运量约52.58万人次。2018年,大连地铁日均客运量约57万人次。不难看出,地铁已成为许多市民出行的优选。
房地产服务商Savills曾发布商业地产地铁效应专题报告。报告显示,一线城市地铁吸引约30%以上该市人口,人口的聚集提升周边物业市场人气。
不可否认的是,地铁站口已成为经济发展强有力的黄金地带,形成“地铁经济”模式。地铁商场将与周边地区的经济发展相互扶持。促进周边地区地产、物业、商业发展,形成新的商业氛围。
报告还称,地铁通车后,北京、上海、广州地铁周边物业价值均在一年后得到大幅提升,离站点0-500米近郊区约提升20%-25%,远郊区约提升10%-15%,深圳则更为明显,这两组数据分别是26%和18%。报告继续提到,深圳非中心区住宅对地铁的依赖度大,地铁通车前后住宅普遍呈现集中入市现象。同时,地铁促使深圳非中心区住宅价值快速提升。
地铁在拓宽城市生活半径的同时,也引领着人们迁居置业的脚步,交通的畅达,正逐渐打破传统的区域观念,许多板块开始成为置业的“香饽饽”。
而大连在建的地铁5号线,无疑将令其沿线成为地铁时代的受益者和时代的新宠。
如果以时间为单位,距离地铁站步行5分钟内的房子,称之为“正地铁房”;10分钟内称为“准地铁房”;15分钟内称之为“近地铁房”。那么,5月21日出让的泉水河南、中华路北宗地A区宗地,便是未来的“正地铁房”,宗地紧邻地铁5号线中华路站,一度吸引13家房企参拍,最终绿城、万科成功斩获地块。宗地未来建设的项目,也因此更令人期待。
大连第三条南北走向的交通要道将给区域带来什么?
泉水板块在交通上迎来的利好不单单是一条地铁5号线,大连第三条南北走向的重要通道——光明路延伸工程也是推动板块升级的因素之一。
大连的城市地理特点是中心城区的空间发展形态大体上呈“C”状,由于被大连湾分隔,南北方向通道少,老市区进出交通“瓶颈”问题突出。
大连湾海底隧道和光明路延伸工程是落实大连市城市总体规划,加强大连湾南北两岸的联系,拓展大连市城市发展空间,促进大连经济发展,早日实现“两岸一体化”的需要。
光明路延伸工程与大连湾海底隧道同步建成后,将有效完善大连市核心区城市路网。同时,也将有效转移大连市内东北路、东联路的部分车流,缓解大连市南北交通拥堵状况,改善居民出行条件,带动大连市北部城区经济发展。
工程建成后,不仅将促进大连这座城市的南北沟通,也将使得泉水板块成为衔接大连主城与开发区的重要节点,未来泉水板块5分钟可达钻石湾,10分钟可达人民路,交通的便捷必然吸引更多的商业配套,而当人流动起来后,区域的发展价值也不言自明。
公园环绕的泉水板块 到底多宜居?
说起泉水的居住环境,就不得不提泉水河。
泉水河位于大连市中心区北部,自西向东于泉水村汇入大连湾,主要承担泉水河流域的泄洪任务,随着泉水河沿河公园的建设,在泉水河龙华桥至泉水河胜海桥段形成了波光粼粼的景观水体,配合河道沿岸生态岸墙,“河道有水而灵活”的景观孕育而生。
如果说泉水河公园是家门口的公园,那么相距不远前关湿地公园便可让人更接近自然。
前关城市中央湿地公园位于大连市甘井子区大连湾街道前关,是大连排名前列湿地公园。在原大连前关湿地的基础上经过改造建设成为前关城市中央湿地公园。
公园内栽种8万株、30余种树木。其中,将以黑松、蒙古枥、白蜡、榆树、五角枫和馒头柳为基调树种,并配置若干特大树种以及乔木、灌木、地被及藤本植物、水生植物等。
未来的石灰石矿,代表了什么?
大连“天池”的未来规划,目前大连市政府已经启动了石灰石矿改造工程计划,泉水板块未来将在大型居住区属性上叠加大型文旅项目。包括酒店群,对标上海世茂洲际深坑酒店,大型植物园,足球场等。上个月中交在省项目接洽上,明确谈到要参与石灰石矿开发。态度上是积极的。可以说,石灰石矿的未来是值得期待,并已然初现端倪。它带给泉水板块的,将会是质的蜕变,从工业遍布向产城结合的宜居新城转变。
绿城,与大连共美好!
综合审视泉水板块,可以看出,众多利好配套正在向泉水板块倾斜,作为城市西拓北进的咽喉要塞,连接开发区与主城区;同时享受规划政策的众多利好,便利的交通、背山面海,公园环绕的宜居生活环境,可以想象,未来泉水板块的宜居属性正在逐步显现。在主城区少有优质供地的市场环境下,一个10分钟即可直达人民路的板块无疑未来将成为市场热点。也可以充分反映为何泉水板块今年的供地会引得众家地产商争抢。据了解,作为理想生活综合服务商,绿城的择址观就是:非核心不绿城,非繁华核心不往、非生态宜居不入、非人文荟萃不生。每一处居所的择址,都经过了一整套的价值逻辑选择。由此可见,对于这个对产品建筑有着严苛要求的房企,绿城毕竟是深思熟虑,相信板块未来发展潜力从而进驻板块的。
继桃源里、蘭园、诚园···之后,绿城再入泉水,择善地、融古今、施匠心,相信绿城品牌能够始终秉承对土地的敬畏之心,在城市发展要塞与美好环境的交叉点上,再造城市标杆之作。
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