车行跨海大桥心里该有较低限速

气温又进入爬坡行情了，真欣喜，周末可以实现孩子们多日的期待，去森林动物园玩儿了。过去，我们从高新区前往动物园，车程差不多要40分钟，自星海湾大桥开通后，只要一刻钟就能抵达。

星海湾大桥有较高限速，在拍照系统的监视下，司机们多能绷紧这根弦儿，基本不越上限。可跨海大桥不是城市快速路，因此不设较低限速，在这样的背景下，低速行驶的情形就比较普遍，我几乎每趟都至少能遇上一两辆。

就拿昨天举例吧：往市内方向途中，约星海湾路段，一辆辽F牌照的轿车静止在最右侧车道，似在欣赏海景，后车纷纷并道避让；莲花山隧道内，一辆夏利车以40公里每小时的速度“闲庭信步”，“憋”在它后面的车越来越多，到了分流路段，众车忙不迭地一齐改道。

现在，遇到这种情况我已不像早先那么忿忿，一是习以为常，二是愿意善意地认为，有些司机确实没有意识到自己给别人“添堵”了。