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大连地铁又有新动态

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按照大连市政府确立的一轴两翼、一核一极，市区多节点的全域城市化空间结构总体思路，大连市轨道交通线网规划以“两轴两网、网间互联”的总体思路建设，近期目标要在核心区初步实现网状的轨道交通线网架构，远期将实现核心区与其他区域放射性连通的轨道交通线网架构。

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我市相关部门将开展大连市第三轮轨道交通规划编制，共计5条线路，总长约185公里。

地铁6号线（虎滩新区至夏家河子）

地铁8号线（小平岛至棋盘磨）

地铁11号线（营城子至世贸）

地铁13号线北延线（振兴路至瓦房店）

地铁15号线（长兴岛至石河高铁站）

记者了解到，大连轨道交通将线网规划分为两个期限，分别是2025年近期规划和2050年远景规划。

2025年近期规划线路12条，运营里程300公里，主要围绕中心城区建设。

2050年远景规划又规划13条线路，大连市轨道交通线路将达到25条，运营里程约900公里。

届时，大连将基本形成轨道交通与常规公交良好衔接的一体化交通格局，中心城区内任意区域在45分钟内到达，旅顺口区、金普新区、瓦房店、庄河至中心城区可实现1小时到达。

截至目前，大连市轨道交通已开通线路5条，运营里程达到156.42公里，位列全国第十；在建线路3条（地铁2号线二期北段、地铁5号线、金普城际铁路），总长79公里。

按照大连市第二轮轨道交通规划，拟建线路4条（地铁4号线、地铁7号线、地铁1号线北延线、金普城际铁路延伸线），总长79.3公里。

来源：出行大连